최근 몇 년 동안, 국내 고층 빌딩은 차례로 나타납니다, 지하 공간이 점점 더 깊고 기초 말뚝의 설계 심도와 지름이 점점 더 높습니다. 효율적으로 파일과 환경을 우호적이게 하는 방법은 큰 난제입니다. 프로젝트 작업 안에 빠른 타임을 완성하는 것 효율적 파일 드라이빙과 빠른 파일 드라이빙 기술과 당김 기술을 요구합니다.
우수한 성능과 진동 망치를 선택하는 방법
큰 길이와 롱 깊이 강널 말뚝을 위해, 우수한 성능과 바이브레이션 햄머를 선택하는 것은 매우 중요합니다. 무엇보다도, 원심력은 파일과 영토 사이의 마찰을 넘어서는데 충분합니다. 둘째로 파일 구동 속도가 증가될 수 있도록 크기는 커야 합니다. 마침내, 장비 자체는 냉각 시스템을 가져야 합니다. 극고온 기상에 대해, 장비가 과열되지 않는다는 것을 셀프 냉각 구조가 보증할 수 있고 계속 끊임없이 축적될 수 있기 때문에, 시공법을 늦추지 마세요.
이 사례는 제한된 단기 이내에 건조물의 지주와 당김 작업을 수행하기 위해 상하이 근처에 있는 지아딩 지방으로부터의 사업을 공유하는 것입니다. 프로젝트는 시트 파일의 5000 조각 이상의 12 미터 긴 시트 파일을 운전하도록 설계됩니다. 약 12 미터의 깊이, 40, 현장 더운 날씨, 복잡 지형, 힘든 건설에 달하는 표준 침투값 (n값).
최고급 건조물의 지주와 당김 장비의 혜택
고객은 원래 전기 해머를 사용할 예정이었습니다 ; 파일은 가라앉은 후 빠져나갈 것입니다. 그러나 주요한 것, 말뚝 박기 공사 이후 망치는 전기를 요구했습니다, 움직임이 편리하지 않습니다, 어떤 냉각 시스템, 과열되도록 쉬운 고온 기상 작업이 없습니다, 저주파 크기가 작고 설계 심도 안으로 배럴당을 파악하지 않습니다. 그러므로, 굴삭기가 셀프 냉각 구조와 수력 진동 마치를 탑재했다는 것을 결정하는 것을 고려하세요.
안전하고 매끄러운 파일 하락을 보증하기 위해, VIBRA 전문가와 함께, 처음으로 지질학 감정 보고서에 따른 우리의 회사는 장소를 방문하고, 마침내 PCF350 수력 진동 마치를 선택합니다.
고객들을 위한 비용절감
VIBRA 진동 마치, 원심력 군 470 나트는 실내측 부품의 인정된 유럽 브랜드로 제조했고 성공적으로 300 이상 시트 파일의 매일 파일 드라이빙으로 프로젝트 시간 기한 전에 건조물의 지주 기동을 완료했습니다. 그리고 PCF350은 통조림으로 만듭니다 또한 수행되 효율적으로 더 파일 당김 일과 더 빠른 방법, 고객들을 위한 비축액, 참으로 녹색 건설입니다.
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