360도 연속 회전 및 양방향 기울기 운전 머리와 함께 사이드 그립 스파일 드라이버

SV400 사이드 그립 파일 드라이버는 기초 건설에서 가장 까다로운 접근 문제를 해결하도록 설계된 특수 유압식 진동 해머입니다. 높은 마스트와 넓은 스윙 반경이 필요한 기존 파일링 장비와 달리 SV400은 32~40톤 표준 굴삭기에 직접 장착됩니다. 최소한의 수정만으로 굴삭기는 이동성이 뛰어난 파일링 기계가 됩니다. SV400은 완전한 360도 연속 회전, 양방향 틸트 구동 헤드, 낮은 헤드룸 작동 기능 및 컴팩트한 구조의 제한된 공간 설계를 특징으로 합니다. 기존 공장 내부, 다리 아래, 두 건물 사이, 혼잡한 유틸리티 복도 등 어디에서 작업하든 SV400은 예산을 초과하지 않고 정밀한 파일링을 제공합니다.

기존의 측면 그립 해머는 스윙 각도가 제한되어 작업자가 캐리어 위치를 반복적으로 변경해야 하는 경우가 많습니다. SV400은 완전한 360도 연속 회전으로 이러한 비효율성을 제거합니다. 연결 브래킷에 통합된 고토크 유압 회전식 액추에이터를 사용하면 해머가 어느 방향으로든 끝없이 회전할 수 있습니다. 이 완전한 360도 연속 회전을 통해 작업자는 파일을 어떤 방향으로든 정렬할 수 있습니다. 이는 시트 파일 연동, 코너 파일 또는 H빔을 기초 볼트에 정렬하는 데 필수적입니다. 굴삭기 자체의 붐 스윙과 결합된 SV400은 트랙을 움직이지 않고도 밀리미터 단위의 정확도로 파일을 배치할 수 있습니다. 공간이 부족한 러시아 교량 개조 프로젝트나 인도 지하철 역 확장의 경우 완전한 360도 연속 회전으로 위치 확인 시간이 절반 이상 단축됩니다.

고르지 않은 지면이나 경사진 표면에서 작업하면 파일의 수직성이 손상되는 경우가 많습니다. SV400의 양방향 틸트 구동 헤드는 두 개의 수직 축(좌우 및 전후)에서 ±30도의 틸트를 제공합니다. 양방향 틸트 구동 헤드는 클램프 어셈블리의 각도를 독립적으로 조정하는 이중 내구성 유압 실린더를 사용합니다. 굴삭기가 15° 경사면에 주차되어 있는 경우에도 작업자는 파일을 정확히 수직으로 기울일 수 있습니다. 동남아시아의 방파제 건설이나 인도의 언덕 기초 작업의 경우, 이 양방향 틸트 드라이빙 헤드는 드리븐 파일이 엄격한 수직 공차(일반적으로 1:100)를 충족하도록 보장합니다. 틸트 기능은 특정 각도로 고정된 파일을 추출하는 데에도 도움이 됩니다. 파일의 축과 일치하도록 클램프를 기울이고 당기기만 하면 됩니다.

많은 파일링 프로젝트는 공장 지붕, 교량 데크, 전력선 또는 주차 구조물과 같은 머리 위 장애물 아래에서 발생합니다. SV400은 총 높이가 3,056mm(커넥터 및 클램프 포함)에 불과한 낮은 헤드룸 작동 기능을 위해 설계되었습니다. 굴삭기에 장착하면 이 조합은 4.5미터의 낮은 간격에서도 작동할 수 있습니다. 낮은 헤드룸 작동 기능은 두 가지 설계 특징에서 비롯됩니다. 첫째, 진동 장치의 소형 수직 스택입니다. 둘째, 상단 구동 대신 하단 클램핑을 사용할 수 있는 기능입니다. SV400에는 측면 클램프와 하단 클램프가 모두 포함되어 있습니다. 매우 낮은 헤드룸에서 작업자는 하단 클램프를 사용하여 파일을 들어 올린 다음 파일 상단 위로 해머를 올리지 않고도 파일을 박을 수 있습니다. 이러한 낮은 헤드룸 작동 능력 덕분에 SV400은 러시아와 동남아시아 전역의 지하 기초, 터널 헤드월 및 공장 확장 프로젝트에 선호되는 선택입니다.

SV400의 크기는 1400mm(L) × 1315mm(W) × 3056mm(H)에 불과합니다. 이는 400등급 진동 해머를 위한 매우 컴팩트한 구조의 제한된 공간 설계입니다. 회전 드라이브, 틸트 실린더 및 클램프 유압 장치를 단일 모노블록 하우징에 통합하여 제한된 공간의 컴팩트한 구조를 구현했습니다. 작은 설치 공간에도 불구하고 SV400은 656kN의 원심력과 6.6kgm의 편심 모멘트, 2300~5000rpm의 속도 범위를 제공합니다. 이 컴팩트한 구조의 제한된 공간에서는 성능이 저하되지 않습니다. 중간 및 딱딱한 토양에서 강철 시트 파일, H-파일(플랜지 최대 400mm) 및 원형 파이프 파일(직경 최대 600mm)을 박거나 추출할 수 있습니다. 인도의 밀집된 도시 중심부나 정박 공간이 제한된 인도네시아 섬 항구의 작업 현장에서 SV400의 컴팩트한 크기는 좁은 문을 통과하고 골목길에서 작업할 수 있음을 의미합니다.

동남아시아(태국, 베트남, 필리핀, 인도네시아):

• 낮은 헤드룸 작업 기능을 통해 공장의 기존 오버헤드 크레인 아래에 파일을 쌓을 수 있습니다.

• 컴팩트한 구조의 제한된 공간은 선적 컨테이너 야적장과 좁은 정유소 내부에 적합합니다.

• 완전한 360도 연속 회전으로 홍수 방지용 시트 파일 연동 속도가 빨라집니다.

인도:

• 양방향 틸트 구동 헤드는 경사진 강둑과 도로 제방의 수직 파일을 보장합니다.

• 사이드 그립 파일 드라이버를 사용하면 전용 파일링 장비가 필요하지 않습니다. 35톤 굴삭기를 사용하세요.

• 낮은 헤드룸 작업 기능으로 기존 건물 지하실 내부에 파일을 쌓을 수 있습니다.

러시아 제국:

• 완전한 360도 연속 회전은 내한성 씰을 사용하여 영하의 조건에서도 작동합니다.

• 컴팩트한 구조의 제한된 공간으로 인해 표준 평상형 트럭으로 운송이 가능합니다.

• 견고한 하단 클램프는 동결된 지반 더미를 손상 없이 처리합니다.

Q1: SV400에는 특별한 굴삭기 브랜드가 필요합니까?
A: 아니요. SV400은 퀵 커플러 또는 핀 연결 방식을 갖춘 모든 표준 32~40톤 굴삭기에 적합합니다. 우리는 주요 브랜드에 대한 어댑터 브래킷을 제공합니다(특정 브랜드 이름을 지정하지 않음).

Q2: 사이드 클램핑에서 낮은 헤드룸 작동 기능은 어떻게 작동합니까?
A: 헤드룸이 매우 낮은 경우 하단 클램프를 사용하여 파일을 들어 올리고 박습니다. 망치는 파일 상단 아래에 유지됩니다. 측면 클램프는 헤드룸이 허용되는 경우 일반 주행에 사용됩니다.

Q3: 다양한 파일 유형 간에 빠르게 변경할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 클램프 시스템에는 교체 가능한 표준 인서트가 있습니다. 시트 파일에서 H빔으로 변경하는 데에는 기본 수공구를 사용하여 약 10분이 소요됩니다.

Q4: 호스를 부착하면 완전 360도 연속 회전이 안전한가요?
A: 회전식 매니폴드에는 호스 가이드와 비틀림을 방지하는 유압 회전 장치가 내장되어 있습니다. 원하는 경우 회전 제한기를 설정할 수도 있지만 연속 회전은 완전히 테스트됩니다.

Q5: 양방향 틸트 구동 헤드에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?
A: 작동 시간 8시간마다 틸트 피벗 핀에 그리스를 바르십시오. 틸트 실린더에는 -30°C ~ +80°C 등급의 Trelleborg 씰이 있습니다. 표준 유압 관리 외에 특별한 유지 관리가 필요하지 않습니다.

Q6: SV400은 파일을 추출하고 주행할 수 있나요?
답: 물론이죠. 측면 또는 하단 클램프를 단단히 잡은 상태에서 진동 모터 방향을 바꾸어 위쪽으로 당기는 힘을 생성합니다. 진동과 굴삭기 암 리프트의 조합으로 파일을 효율적으로 추출합니다.

SV400 사이드 그립 파일 드라이버는 제한된 환경에서 파일링을 위한 최고의 솔루션입니다. 완전한 360도 연속 회전과 양방향 틸트 구동 헤드는 비교할 수 없는 포지셔닝 유연성을 제공합니다. 낮은 헤드룸 작업 능력과 콤팩트한 구조의 제한된 공간으로 인해 교량 아래, 공장 내부, 건물 사이 등 기존 파일링 장비로는 이동할 수 없는 작업이 가능합니다. 러시아 산업 공장을 개조하든, 인도에 교량을 건설하든, 동남아시아에 홍수벽을 설치하든, SV400은 굴삭기를 고성능 파일링 기계로 바꿔줍니다. 장착 키트 견적 및 현장별 진동 분석을 원하시면 당사에 문의하십시오.