FV-500 4개의 특이한 덩어리 운전기 759kN 힘 48-52톤 파기기

제품: FV-500 4개의 편심 유압 진동 파일 드라이버

FV-500 4개의 편심 파일 드라이버는 대규모 기초 건설 기술의 중요한 도약을 나타냅니다. 전 세계 인프라 시장에서 더 큰 강판 파일, 강철 케이싱 및 PC 하이브리드 파일에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 기존의 파일 드라이빙 장비는 종종 동력, 안정성 및 효율성 측면에서 부족합니다. FV-500은 이러한 과제를 정면으로 해결하도록 설계되었습니다.

이 고급 유압 진동 해머는 4개의 편심 설계를 특징으로 하며, 이는 기존의 2개의 편심 모델에 비해 더 균형 잡히고 강력한 진동 힘을 생성합니다. 48-52톤 굴착기에 장착된 FV-500은 최대 18미터 길이의 파일을 구동하는 데 필요한 동력을 제공하여 심층 기초, 항만 건설, 교량 엔지니어링 및 중공업 개발을 포함한 주요 인프라 프로젝트에 이상적인 선택입니다.

4개의 편심 메커니즘은 FV-500의 핵심 혁신입니다. 4개의 동기화된 편심 샤프트를 반대 방향으로 회전시켜 이 설계를 통해 다음을 달성합니다.

• 더 큰 원심력: 최대 759kN의 흥분력을 제공하여 밀집된 토양과 어려운 지질 조건에서도 침투할 수 있습니다.

• 향상된 안정성: 균형 잡힌 힘 분산은 측면 진동을 최소화하여 굴착기에 가해지는 스트레스를 줄이고 작업자 편의성을 향상시킵니다.

• 더 높은 효율성: 해머에서 파일로의 더 효과적인 에너지 전달은 더 빠른 구동 주기와 연료 소비 감소를 의미합니다.

FV-500은 성능을 최적화하고 중요 부품을 보호하는 차세대 전자 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템에는 다음이 포함됩니다.

• 대형 유량 결합 밸브: 유압 유량을 700L/min로 증가시켜 까다로운 작업 중에도 충분한 동력 공급을 보장합니다.

• 향상된 배관: 본체 배관이 1½인치로 증가하여 압력 손실을 줄이고 시스템 효율성을 향상시킵니다.

• 부품 보호: 스마트 제어는 압력 스파이크 및 과열을 방지하여 밸브, 호스 및 씰의 수명을 연장합니다.

FV-500의 모든 부품은 극도의 내구성을 위해 설계되었습니다:

• 초강력 구조 부품: 프레임 및 연결 부품은 균형 잡힌 힘 분산과 약점 제거를 보장하기 위해 대형 연결 샤프트가 있는 고강도 강철로 제조됩니다.

• 최적화된 힘 경로: 엔지니어링 분석은 진동 에너지가 구조적 유연성으로 낭비되지 않고 파일로 효율적으로 전달되도록 합니다.

베어링은 모든 진동 해머의 핵심이며, FV-500은 신뢰성에 대한 새로운 표준을 설정합니다:

• 내장형 베어링 자체 윤활: 통합 윤활 시스템은 작동 중에 모든 베어링에 지속적으로 오일을 공급하여 서비스 수명을 크게 연장합니다.

• 핵심 안정성: 이 시스템은 까다로운 조건에서 장시간 작업 주기 동안에도 일관된 성능을 보장합니다.

클램핑 시스템은 안전하고 효율적인 작동에 중요합니다:

• 초강력 주강 클램프 노즐: 최대 강도와 내구성을 위해 고품질 주강으로 제조됩니다.

• 160-180mm 실린더: 대구경 클램핑 실린더는 엄청난 그립력을 제공합니다.

• 650kN 최대 클램핑 힘: 가장 무거운 파일도 단단히 고정하여 구동 또는 추출 중 미끄러짐을 방지합니다.

• 안정적이고 신뢰성: 클램프 설계는 고주파 진동에서도 일관된 압력을 유지합니다.

FV-500은 세계 최고의 제조업체의 최고 품질 부품으로만 제작됩니다:

• 유압 모터: 오리지널 수입 Parker 모터(미국)는 뛰어난 효율성으로 부드럽고 안정적인 동력을 제공합니다.

• 베어링: 독일 FAG 베어링은 고진동 하중에서도 뛰어난 내구성과 긴 서비스 수명을 제공합니다.

• 기어 부품: 고급 기어 세트는 부드러운 작동과 최소한의 마모를 보장합니다.

• 비교할 수 없는 동력: 759kN의 원심력은 가장 단단한 토양과 가장 긴 파일을 처리합니다.

• 탁월한 신뢰성: 자체 윤활 베어링 및 프리미엄 부품으로 가동 중지 시간을 최소화합니다.

• 우수한 클램핑: 650kN의 그립력으로 대형 강판 파일, 중량 H빔 및 강철 케이싱을 자신 있게 처리합니다.

• 작업자 친화적: 균형 잡힌 진동 설계는 굴착기 및 작업자의 스트레스를 줄입니다.

• 다목적 응용: 강판 파일, 강철 케이싱, PC 하이브리드 파일 등을 처리합니다.

• 쉬운 설치: 48-52톤 굴착기에 쉽게 장착하도록 설계되었습니다.

FV-500 4개의 편심 파일 드라이버는 동남아시아, 인도 및 러시아의 대규모 인프라 계약자에게 이상적입니다.

• 동남아시아: 이 지역의 강 삼각주 전반에 걸친 주요 항만 개발, 고층 빌딩의 심층 기초 작업 및 교량 건설에 완벽합니다. 긴 강판 파일 및 강철 케이싱을 처리할 수 있는 능력은 해양 및 해안 프로젝트에 매우 중요합니다.

• 인도: 지하철 노선, 주요 교량 기초 및 산업 단지 개발을 포함한 메가 인프라 프로젝트에 이상적입니다. FV-500의 동력과 신뢰성은 인도의 야심찬 인프라 성장 계획에 잘 맞습니다.

• 러시아: 밀집된 토양 및 동결된 지면을 포함한 어려운 지질 조건을 처리하도록 설계되었습니다. 견고한 구조와 프리미엄 부품은 극한 온도 및 외딴 작업 현장에서 안정적인 작동을 보장합니다.

Q1: 4개의 편심 설계가 기존의 2개의 편심 해머보다 더 나은 이유는 무엇입니까?

A1: 4개의 편심 설계는 더 균형 잡힌 진동 힘을 생성하고, 굴착기에 가해지는 측면 응력을 줄이며, 동일한 유압 입력에 대해 더 높은 원심력을 제공합니다. 이는 더 빠른 구동, 더 나은 효율성 및 더 긴 장비 수명을 의미합니다.

Q2: FV-500에는 어떤 굴착기가 필요합니까?

A2: FV-500은 48-52톤급 굴착기를 위해 설계되었습니다. 마운팅 브래킷은 다양한 브랜드 및 모델에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다.

Q3: 이 기계는 어떤 종류의 파일을 처리할 수 있습니까?

A3: FV-500은 대형 강판 파일(최대 18m), 강철 케이싱, H빔 및 PC 하이브리드 파일을 포함한 광범위한 파일을 처리합니다. 650kN의 힘을 가진 중장비 클램프는 가장 무거운 재료를 단단히 고정합니다.

Q4: 자체 윤활 베어링 시스템은 어떻게 작동합니까?

A4: 통합 윤활 시스템은 작동 중에 모든 베어링에 지속적으로 오일을 공급합니다. 이를 통해 수동 그리스 주입 간격이 필요 없으며 특히 연속적인 중부하 작업 중에 베어링 수명이 크게 연장됩니다.

Q5: 최대 클램핑 힘은 얼마입니까?

A5: FV-500은 최대 650kN의 클램핑 힘을 제공하여 가장 크고 무거운 파일도 단단히 고정합니다.

Q6: 이 기계는 파일을 구동하고 추출할 수 있습니까?

A6: 예. FV-500은 완전 가역 시스템입니다. 구동에 사용되는 동일한 강력한 진동 및 클램핑 시스템은 추출에도 동일하게 효과적입니다.

Q7: 어떤 유지 보수가 필요합니까?

A7: 정기 유지 보수에는 유압 연결부 확인, 자체 윤활 시스템 모니터링 및 클램프 패드 마모 검사가 포함됩니다. 프리미엄 부품 및 자체 윤활 베어링은 기존 해머에 비해 유지 보수 요구 사항을 크게 줄입니다.

Q8: 예비 부품을 쉽게 구할 수 있습니까?

A8: 예. FV-500은 Parker 모터 및 FAG 베어링을 포함한 전 세계적으로 공급되는 부품을 사용하며, 이들은 전 세계적으로 광범위한 유통망을 보유하고 있습니다. 당사는 또한 포괄적인 예비 부품 재고를 유지하고 있습니다.