고주파 진동 출력 및 고유량 병합 밸브 장치 - FV-600 21m 파일용 편심 파일 드라이버 4개

FV-6004개의 특이한 스파일 드라이버대규모 기초 건설 기술에서 중요한 발전을 나타냅니다. 동남아시아, 인도, 러시아의 인프라 프로젝트가 더 큰 철강판 축을 요구함에 따라,금속 껍질, PC 하이브리드 스파일 21 미터를 넘어서, 전통적인 스파일 장비는 종종 필요한 전력과 효율성을 제공하기 위해 어려움을 겪습니다.FV-600는 이러한 까다로운 응용 프로그램에 특별히 설계되었습니다. 50~65톤 부착기와 직접 연결되는 무거운 용량의 수압 장착 장치, 보조 동력 장치의 필요 없이 예외적인 추진력을 제공합니다.

FV-600의 핵심은 특허를 받은 4개의 특이한 펠 드라이버 메커니즘입니다. 완벽하게 균형 잡힌 진동을 달성하기 위해 반대 방향으로 회전하는 4개의 동기화된 특이한 샤프를 이용합니다..수평적인 힘은 취소되고 수직적인 힘은 합치되면서 최소한의 측면 진동으로 최대 충격을 발생시킵니다. 이 설계는 더 직선된 스파일을 보장하고, 거부율을 줄이고,그리고 운반 기계에 최소한의 스트레스 전달4개의 외향적인 디자인은 더 균형 잡힌 진동력을 생성하고, 발굴기에 대한 측면 스트레스를 줄입니다.같은 수압 입력에 더 높은 원심 피고력을 제공합니다. 즉 더 빠른 운전과 더 높은 효율성을 의미합니다..

FV-600는 고주파 진동 출력을 2700 rpm로 제공하여 주변 토양을 빠르게 액화시키고 마찰을 극적으로 감소시킵니다. 이것은 단단한 점토, 밀집한 모래,그리고 심지어는 냉동 층 30~40% 표준 망치보다 더 빨리인상적 인 818 kN의 원심력과 결합하여, FV-600는 깊은 스파일 운전 응용 프로그램에서 높은 토양 저항을 극복합니다.당신은 동남아시아의 항구 터미널에 대한 철강 잎 기둥을 설치하는지 여부인도의 다리 기단이나 러시아의 영구 얼음층의 산업용 깊은 기둥, 고주파 진동과 강력한 수력 발전의 조합이 여러분의 프로젝트가 일정에 맞춰 이루어질 수 있도록 합니다.

내구성은 중공업에서 가장 중요하며, FV-600은 자체 윤활용 베어링 저 유지보수 시스템으로 새로운 기준을 세웁니다.가이드박스 내부의 통합 윤활 회로는 작동 중 모든 베어링에 지속적으로 오일을 공급합니다.이것은 접근하기 어려운 지점의 매일 기름쓰기의 필요성을 제거하고 베어링 수명을 극적으로 연장하며 지속적인 무거운 부하에서도 코어 안정성을 보장합니다.이 시스템은 독일 FAG 베어링으로 보완됩니다., 오리지널 파커 모터, 그리고 고급 기어 부품

FV-600은 수압 용량을 크게 향상시키는 고 흐름 융합 밸브 장치가 장착되어 있습니다.큰 흐름 결합 밸브는 표준 350 L/min의 거의 두 배 700 L/min의 수압 흐름 증가몸의 파이프가 1.5 인치로 확대되어 압력 손실을 줄입니다. 이 시스템이 활성화되면 예상치 못한 단단한 층을 극복하기 위해 흥분 힘을 증가시킵니다.또는 영구 얼음 (permafrost) 이 표준 흐름이 효율적으로 침투할 수 없거나이 일시적인 전력 증강은 최대 힘이 필요한 중요한 부문에 매우 중요합니다.

FV-600는 완전 전자적 인 통합 제어 밸브 조립 장치를 갖추고 있으며 각 동작의 독립적 인 제어를 제공합니다.충격 부하를 줄입니다.각 기능이 개별적으로 검사 될 수 있기 때문에 쉬운 진단과 유지보수가 보장됩니다.통합 설계는 문제 해결을 단순화하고 정지 시간을 줄입니다.

동남아시아 (항만 터미널, 깊은 기초, 부드러운 토양에서 중형 토양): 네 개의 특이한 펠 드라이버는 깊은 항구 또는 홍수 장벽에 대한 긴 펠을 직선으로 운전하도록 보장합니다.고주파 진동 출력 은 해양 점토 와 모래 를 통해 침투 하는 속도를 높인다자체 윤활용 베어링 저 유지 보수는 규칙적인 기름기가 어려운 열대 습도에서 다운타임을 줄입니다.높은 흐름 융합 밸브 단위는 예상치 못한 밀도가 높은 모래 층에 충돌 할 때 추가 전력을 제공합니다.

인도 (큰 다리 기둥, 지하철 비아듀크, 혼합 지형):통합 제어 밸브 조립은 정밀한 클램핑 및 진동 통제를 허용합니다. 민감한 기존 구조물 근처에서 작업 할 때 중요합니다.고주파 진동 출력은 고속 철도 다리를 위해 축을 가속화하여 프로젝트 기간을 줄입니다.높은 흐름 융합 밸브 단위는 서부 가트 산맥과 데칸 고원에서 흔히 볼 수 있는 지질화 된 바위와 자갈 층을 극복합니다..

러시아 (영원 얼음, 산업용 깊은 덩어리, 극심한 추위):자체 윤활반은 낮은 유지 보수로 추운 날씨에 윤활 문제를 제거합니다. 매일 윤활을 위해 -30 °C에 노출 할 필요가 없습니다.독일용 베어링과 저온 밀폐를 갖춘 4개의 특이한 펠 드라이버는 북극 조건에서도 안정적으로 작동합니다.높은 흐름 융합 밸브 단위는 얼어있는 활성 계층과 영구 얼음층을 뚫기 위해 필요한 추가 충격을 제공합니다..

A: 4 개의 특이한 펠 드라이버는 우수한 진동 균형을 제공합니다. 수평 힘은 거의 완전히 취소하여 부러기로의 측면 움직임과 진동 전송을 최소화합니다.수직 힘은 합쳐져 충격당 더 높은 충격 에너지를 생산합니다., 더 빠른 침투와 더 직선 스파일을 허용합니다.

A: 2700 rpm의 고주파 진동 출력은 주변 토양을 빠르게 액화시키고 마찰을 극적으로 감소시킵니다. 이것은 단단한 점토, 밀집한 모래,그리고 냉동 층은 표준 망치보다 30%~40% 더 빨리818kN의 원심력과 결합하여, 그것은 어려운 지형 조건에서도 빠른 스파일 운전을 보장합니다.

A: 기어박스에는 모든 베어링에 지속적으로 윤활을 공급하는 내부 오일 순환 회로가 포함되어 있습니다. 이것은 접근하기 어려운 지점의 매일 수동 윤활의 필요성을 제거합니다.운반 수명을 크게 연장합니다., 중량, 연속적인 작동에서도 핵심 안정성을 유지합니다. 200 시간마다 정기적으로 오일 레벨 점검이 권장됩니다.

A: 고 흐름 융합 밸브 단위는 두 개의 수압 회로에서 흐름을 결합하여 전체 흐름을 700 L/min으로 증가시킵니다. 표준 350 L/min의 거의 두 배입니다.예상치 못했던 단단한 땅과 마주했을 때 사용하세요, 기온화 된 바위, 또는 영구 얼음 (permafrost) 이 표준 흐름이 효율적으로 침투 할 수 없다는 것을 의미합니다.

A: 통합 제어 밸브 집합은 각각의 동작, 회전 및 진동의 독립적인 제어를 제공하는 컴팩트하고 완전히 전자 시스템입니다. 정확한 작동을 허용합니다.충격 부하를 줄입니다., 구성 요소의 수명을 연장하고 각 기능을 개별적으로 확인할 수 있기 때문에 쉽게 진단 할 수 있습니다.